大回り乗車
昨日のおおさか東線の開業で、大阪近郊区間120円で最長大回りルート*1が長くなりましたので、再計算しました。
新経路
天満 ↓ 大阪環状線 京橋 ↓ 東西線 尼崎 ↓ 東海道本線 山科 ↓ 湖西線 近江塩津 ↓ 北陸本線 米原 ↓ 東海道本線 草津 ↓ 草津線 柘植 ↓ 関西本線 木津 ↓ 片町線 放出 ↓ おおさか東線 久宝寺 ↓ 関西本線 奈良 ↓ 桜井線 高田 ↓ 和歌山線 和歌山 ↓ 阪和線 天王寺 ↓ 大阪環状線 福島
時刻表で調べたところ、14時間弱かけて同日中に乗車することが可能です。
ちなみに、旧経路
天満 ↓ 大阪環状線 京橋 ↓ 東西線 尼崎 ↓ 東海道本線 山科 ↓ 湖西線 近江塩津 ↓ 北陸本線 米原 ↓ 東海道本線 草津 ↓ 草津線 柘植 ↓ 関西本線 奈良 ↓ 桜井線 高田 ↓ 和歌山線 和歌山 ↓ 阪和線 天王寺 ↓ 大阪環状線 福島
